Łopata, załadunek i rozładunek ładowarki odbywa się poprzez ruch jego urządzenia roboczego. Urządzenie robocze ładowarki składa się z łyżki 1, wysięgnika 2, korbowa 3, ramienia wahacza 4, cylindra łyżki 5, cylindra wysięgnika 6 i tak dalej. Całe urządzenie robocze jest na na ramie 7. Łyżka jest zawiasowa z cylindrem łyżki przez korbowód i wahacz do załadunku i rozładunku materiałów. Wysięgnik jest zawiasowy z ramą i cylindrem wysięgnika do podnoszenia i opuszczania łyżki. Toczenie łyżki i podnoszenie wysięgnika są obsługiwane hydraulicznie.
Urządzenie robocze ładowarki powinno być w stanie zapewnić, że gdy cylinder łyżki jest zablokowany, a cylinder wysięgnika jest podnoszony lub opuszczany, mechanizm zawieszenia sprawia, że łyżka porusza się w górę iw dół lub w pobliżu, aby zapobiec przechylaniu i rozlaniu materiałów łyżki; Gdy ramię znajduje się w dowolnej pozycji, a łyżka obraca się wokół punktu zawiasu wysięgnika do rozładunku, kąt nachylenia łyżki jest nie mniejszy niż 45°. Po rozładunku wiadro można automatycznie wyrównać po obniżeniu wysięgnika. Syntetyzując typy konstrukcyjne urządzeń roboczych ładowarki w kraju i za granicą, istnieje głównie siedem typów, a mianowicie trzy-bar, cztery bary, pięć barów, sześć barów i osiem barów w zależności od liczby elementów mechanizmu zawieszenia; W zależności od tego, czy układ kierowniczy prętów wejściowych i wyjściowych jest taki sam, jest on podzielony na mechanizmy do przodu i do tyłu. Struktura łyżki ładowarki używanej w robótce żyrującej. Korpus łyżki jest zwykle wykonany z niskowęglowych, odpornych na zużycie i wytrzymałych płyt stalowych. Krawędź tnąca wykonana jest z odpornej na zużycie stali ze stopu średniego manganu. Wykonane z materiału ze stali szlifowanej. Istnieją cztery rodzaje frezów do łyżek. Wybór profilu zęba powinien uwzględniać takie czynniki, jak odporność na wstawianie, odporność na zużycie i łatwa wymiana. Kształt zęba jest podzielony na spiczaste zęby i zęby. Ładowarki do opon wykorzystują głównie spiczaste zęby, podczas gdy ładowarki gąsienicowe używają głównie zębów. Liczba zębów łyżki zależy od szerokości łyżki, a skok zęba łyżki wynosi zazwyczaj 150-300 mm. Struktura zęba łyżki jest podzielona na dwa typy: typ integralny i typ dzielony. Małe i średnie ładowarki wykorzystują głównie typ integralny, podczas gdy duże ładowarki często korzystają z typu dzielonego ze względu na złe warunki pracy i poważne zużycie zębów. Podzielone zęby łyżki są podzielone na dwie części: ząb podstawowy 2 i końcówka zęba 1. Tylko końcówka zęba musi być wymieniona po zużyciu.
